HI-TORQUE PILOT 50 mengadopsi inti baja tahan karat DURASTEEL parabola eksklusif yang dipasangkan dengan lapisan polimer hidrofilik distal kontinu sepanjang 25,6 cm, menghasilkan beban ujung rendah terdepan di industri sebesar 1,3 g untuk mengurangi trauma endotel pada pembuluh darah koroner distal yang rapuh. Struktur torsi tanpa sambungan dari inti ke ujung dan kumparan radiopak platinum sepanjang 3 cm memungkinkan navigasi yang stabil dan atraumatik untuk cabang mikro yang berkelok-kelok dan oklusi parsial yang tidak cocok untuk kawat universal dengan daya dukung sedang.
Diameter Luar :
0.014” (0.36 mm)Panjang Total :
190cm / 300cmBahan Inti Distal :
NitinolJenis Penutup atau Kumparan :
Full Polymer CoverGaya Ujung :
Core-to-tipLapisan Distal :
HydrophilicBeban Ujung (g) :
1.3Bentuk Ujung :
Straight / JJenis Penggunaan :
Single Use OnlyDiposisikan sebagai kawat entry-level paling lunak dalam portofolio tiga tingkatan PILOT, PILOT 50 Dirancang khusus untuk anatomi mikro koroner yang halus, bukan untuk CTO lengkap yang mengalami kalsifikasi berat. Inti baja tahan karatnya yang meruncing ringan dan seragam menyeimbangkan kekakuan poros minimal dan kemampuan penelusuran dasar, secara efektif menahan tekukan di dalam tikungan pembuluh distal yang tajam. Lapisan hidrofilik distal polimer penuh membentuk lapisan pelumas berair yang persisten selama penyeberangan lesi berulang tanpa pengelupasan lapisan yang cepat. Ujung lurus standar atau ujung J yang telah dibentuk sebelumnya di pabrik mendukung pembentukan sekunder manual yang fleksibel, sementara kumparan platinum terintegrasi 3 cm memastikan visualisasi fluoroskopi berkelanjutan untuk segmen lesi distal pendek. Diprioritaskan secara klinis untuk pasien lanjut usia dengan intima koroner tipis, cabang samping yang berkelok-kelok, dan stenosis subtotal, alat ini menghindari gaya penetrasi berlebihan yang dapat memicu diseksi atau perforasi. Kawat ini dikontraindikasikan untuk intervensi neurovaskular serebral dan pencocokan aterektomi rotasional.
Tersedia dua pilihan ujung pabrik: ujung lurus yang dibentuk ulang secara manual & ujung J standar yang sudah dibentuk sebelumnya; lapisan polimer hidrofilik penuh menutupi segmen kerja distal, poros proksimal menggunakan jaket luar hidrofobik PTFE tahan aus; kumparan radiopak platinum-nikel kontinu 3 cm dipasang di ujung distal untuk pelacakan lesi secara real-time.
| Lapisan | Distal: Hidrofilik; Proksimal: PTFE |
| Bahan Inti | Baja tahan karat, Nitinol |
| Ujung / Radiopasitas | Paduan Platinum-Nikel, Segmen Radiopak 3 cm |
| Jaket/Sampul | Penutup Polimer Poliuretan Penuh |
| Penggunaan | Hanya untuk Sekali Pakai |


Kawat navigasi khusus dengan trauma rendah untuk PCI koroner distal presisi tinggi dengan persyaratan keamanan pembuluh darah yang tinggi, dapat diaplikasikan pada 5 skenario lesi ringan & halus utama:
Setiap batch HI-TORQUE PILOT 50 menjalani uji simulasi biokompatibilitas beban ujung rendah eksklusif dan inspeksi kelelahan torsi siklik pembuluh tipis, terpisah dari standar uji penetrasi berat PILOT 150/200. Semua lini produksi mematuhi peraturan perangkat kardiovaskular Kelas III FDA, CE MDR, dan NMPA ISO13485 QMS domestik; adhesi lapisan bahan baku, stabilitas torsi inti stainless steel, dan kelembutan ujung diperiksa satu per satu untuk setiap kawat yang telah jadi.
Didistribusikan secara global ke laboratorium kateterisasi jantung tersier yang berfokus pada PCI mikro-cabang distal, intervensi koroner geriatrik, dan pengobatan lesi bifurkasi, serta distributor medis kardiovaskular profesional. Pesanan B2B massal jangka panjang mendukung pengembangan sudut pembentukan ujung J yang disesuaikan; solusi pengemasan OEM netral tersedia setelah permohonan tertulis resmi. Hubungi tim penjualan khusus kardiovaskular Abbott untuk mendapatkan harga grosir bertingkat eksklusif untuk kawat khusus dan paket dokumen registrasi lintas negara.
PILOT 50 memiliki beban ujung ultra-rendah 1,3g, inti baja tahan karat lunak, untuk cabang distal yang rapuh & oklusi sub-total ringan tanpa kapasitas penetrasi yang kuat; PILOT 150 (3,9g) dan PILOT 200 (beban ujung lebih tinggi) mengadopsi struktur inti yang diperkuat dengan gaya tembus plak yang lebih kuat, dirancang untuk lesi CTO penuh yang mengalami kalsifikasi sedang & berat.
Tidak direkomendasikan. Daya penetrasinya yang rendah tidak dapat menembus lapisan fibrosa kalsifikasi yang padat; dokter perlu memilih PILOT 150 / PILOT 200 atau kawat pemandu khusus lainnya yang tersedia di platform kami untuk rekanalisasi CTO lengkap dengan kalsifikasi berat.